ビームスタイルトルクレンチは、自動車愛好家にとっては必須の道具と考えられています。 この装置は、製造業者によって推奨される「トルク」と呼ばれる正確な「締め付け」仕様にユーザがナットおよびボルトを固定することを可能にする。 トルクとは、ナットやボルトをその軸の周りに回転させるのに必要な直接的な力の量です。 自動車用途に加えて、トルクレンチは、それらの組み立てのためにナットまたはボルトに頼る他のすべての機械装置を適切に維持するための優れた道具である。 ビーム型トルクレンチは操作が簡単で、適切な手入れと保守を行えば一生続くでしょう。
必要なもの
- きれいな布
- 軽機油
- ソケットセット（SAEまたはメトリック）
トルクをかけたいナットまたはボルトに合うソケットを探します。 小さなファスナーでは、3/8インチドライブのソケットが最も一般的です。 大きなソケットでは、1/2インチドライブが標準です。 トルクレンチは、すべての金物店で入手可能な安価なアダプターで、3/8インチドライブから1/2インチドライブに変換できます。
ソケットの四角い端をトルクレンチの「ドライブ」に押し付けて、トルクレンチにソケットを取り付けます。 ドライブはトルクレンチの一方の端にある正方形の金属ペグです。 レンチを脇に置き、できるだけトルクを加えるナットまたはボルトを手で締めます。
ソケットをファスナーの上に置いて締め付けます。 ハンドルのピボットがハンドルの中心梁に触れる部分だけになるようにツールを持ちます。 ツールに力を加えるときは、ハンドルを中心に置いてハンドルを梁に触れないようにしてください。
時計回りにツールを手前に引いて回転力（トルク）をかけます。 強く引くと、ハンドルがわずかに曲がるのがわかります。 この較正された曲げは加えられたトルクの結果です。 ハンドルの真上にある針の先端に注意してください。 ビームが曲がると、ニードルは加えられているトルクの量を示します。 ほとんどの工具は、ハンドルに米国で使用されている命名法であるフィートポンドのトルク測定値が刻印されています。
ファスナーを回し続け、ハンドルを回転させてピボットが梁に接触する唯一のものになるようにします。 均等に引っ張り、正しいトルク量がハンドルに表示されるまで梁を曲げるのに十分な力を加えます。
指定のトルクに達したら、トルクレンチからゆっくりと圧力を解放します。 ソケットをファスナーから外し、トルクレンチに付着している可能性のあるグリースを拭き取ります。 雑巾に少量の軽いマシンオイルを塗って、ツールを保管する前に拭きます。
ヒントと警告
- ビーム式トルクレンチにはフローティングハンドルがあり、レンチを回すとハンドルが回転します。 適切に保持されると、ハンドルはツールの末端に圧力をかけ、それによって正確なトルクの印加を可能にします。
