Troy-Bilt 21インチの自走式芝刈り機は、160ccのHondaオーバーヘッドカムエンジンを搭載した精密な機械で、電動キースタートイグニッションを完備しています。 芝刈り機のシングルスピードドライブトランスミッションは、大幅な成長によって芝刈り機を押す必要性を排除することによって使いやすさを提供します。 ドライブベルトはシーズンごとに耐久性があるように設計されていますが、最終的に磨耗すると、モアデッキを分解することなく30分以内にベルトを交換できます。
必要なもの
- トルクスレンチのセット
- ニュートロイビルトドライブベルト
- ミルククレート（2）
- レンガや岩石（2）
芝刈り機を舗装された水平な地面に押します。 スパークプラグからラバーブーツを取り外し、イグニッションリードを片側に押す。
成形されたフロントドライブカバーの両側にある2本の刻み付き肩付きネジを手動で外します。 カバーの側面を内側に押して、カバーを高さ調整ブラケットに固定しているタブを外します。 ドライブカバーを持ち上げて脇に置きます。
草刈り機の前に立ち、ベルトテンションスプリングをトランスミッションに固定するネジを探します。 このネジはトランスミッションの右上の右前輪の横にあります。 トルクスレンチをネジに挿入し、レンチを反時計回りに1回転させて緩めます。
トランスミッションアセンブリを左手で持ち、少し持ち上げます。 トランスミッションアセンブリの上部に取り付けられているトランスミッションプーリーからドライブベルトをスライドさせて外します。
助手に芝刈り機のハンドルを押し下げて芝刈り機の前面を持ち上げ、下からベルトにアクセスできるようにします。 友達がいない場合は、前輪を上向きにしたミルクの箱に支え、後輪の後ろにレンガや石を置いて機械を安定させます。
カッティングブレードを横に向けます。 芝刈り機の下に手を伸ばし、芝刈り機のデッキの空いているスロットにベルトを通します。 ベルトをブレードの一方の端に掛けます。 ベルトをスライドさせてエンジンプーリーから外し、ブレードのもう一方の端から引き離します。
新しいベルトをブレードの両端に掛け、V字型の部分をエンジンプーリーの溝に挿入します。 ベルトを芝刈り機の前部まで押し込み、それを穏やかに引っ張ってVセクションがエンジンプーリーの溝にまだ収まるようにします。
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先に緩めたベルトテンションネジをトルクスレンチで締めます。 前面ドライブカバーを取り付け、側面を内側に押してタブを高さ調整ブラケットにはめ込みます。 2本の刻み付き肩付きネジを取り付け、手でしっかりと締めます。
スパークプラグリードを再接続してください。 芝刈り機を始動し、トランスミッションが正しく作動していることを確認するためにドライブレバーをかみ合わせます。
ヒントと警告
- 摩耗したドライブベルトをエンジンのドライブシャフトから外して新しいものと交換する前に、重い作業用手袋を着用して鋭利なカッティングブレードから手を保護してください。
