小さな翼を持つ紙飛行機は素早く移動します。
成功した紙飛行機は、飛行中の安定性を維持し、長距離にわたって滑空します。 その翼、特に主翼のサイズと形状は、その性能に影響を与えます。 大きな翼を持つ軽量の飛行機はうまく滑りますがゆっくり移動しますが、小さな翼を持つより重い飛行機はより速く移動し、より長い距離をカバーします。
主翼
紙飛行機には通常1つの主翼があります。 エールニューヘイブン教師協会によると、主翼は空中で飛行機を支えており、飛行機の中で最も重要な部分を占めています。 紙飛行機をデザインするとき、翼の大きさ、形、重さ、滑らかさを変えると、スピード、下降速度、そして滑走能力に影響を与えます。
リフト/ドラッグ
風圧は、紙飛行機の翼に対して2方向に作用します。 この力の垂直方向の成分は揚力と呼ばれ、水平方向の成分は抗力と呼ばれます。 抗力に対する揚力の比率が高いと、飛行機はうまく飛ぶことができます。 飛行機の滑空比、または滑空の距離を高度で割った値は、揚力の比率と同じです。 その形状にわずかに曲がっている、またはキャンバーを持つ翼は、その揚力/抗力比の点で平らな翼よりも優れています。 平面上の滑らかな表面は、空気抵抗が少なくなり、したがって抗力が小さくなります。 あなたの飛行機にできるだけ滑らかな紙を使って抗力を減らすことで、飛行機がより少ない摩擦で飛ぶことを可能にします。 これにより、飛行機はそれ以外の場合よりも速く飛行します。
翼荷重
飛行機の翼荷重は、飛行機の重さをその主翼の表面積で割ったものです。 小さい翼を持つ重い飛行機は大きい翼を持つ軽い飛行機より大きい翼荷重を持ちます。 より重い翼荷重は飛行機がより速く滑るのを可能にします、そしてそれはそれがまたより軽い翼荷重で飛行機より速く下降することを意味します。 長距離を滑走する平面を作成するには、軽い翼荷重で設計します。 最適な結果を得るために、大きな翼と軽量の胴体で平面を構築してください。 長距離を移動する速い飛行機のために、投げ矢のような小さい翼であなたの飛行機をデザインしてください。
厚さ
あなたが使う紙の厚さはあなたの飛行機の揚力に影響を与えるでしょう。 あなたの飛行機が風に面している厚い縁を持っているならば、それは空気が翼に付着するのを防ぎます。 飛行機が揚力を得るためには空気が翼に付着しなければならない。 前縁が細いため、飛行機の翼に空気が付着することができます。 翼が厚すぎると、揚力を得ることができず、容易に落下します。
