機能しないゲートバルブは壊れているよりも握られていることがよくあります。
作動頻度が低いゲートバルブは凍結する傾向があります。 これらは複雑ではなく、通常はよくできたマシンで、実際に壊れることはめったにありません。 あなたが壊れたゲートバルブに遭遇するならば、それは取り外しと交換が内部の部品のために元の製造業者に連絡するよりはるかに安くなるであろうことは非常にありそうです。 押収されたゲートバルブを解放するための対策はいくつかあります。
ゲートバルブ
ゲートバルブは、フェンス内のゲートが一方から他方への通過を妨げるのと同じように、パイプを通る水の流れを遮断するので、そのように命名されています。 ゲートバルブにはくさび型の内部プランジャーがあり、ステムをねじることで適切に「バルブボンネット」と呼ばれるハウジング内に昇降します。 この設計は、完全に開いたとき、バルブがそれらが遮断するパイプと同じ穴を持つことを保証します。 彼らはまったく流れを制限しません。 ゲートバルブは通常、ステムの端に小さなボートヘルムのような丸いハンドルがあります。 これらのハンドルはしばしば赤く塗られています。
バルブを操作する前に
まず、配管内に水が入っていることを確認します。ユーティリティまたは井戸用ポンプに問題がある場合、または配管が凍結している場合は、ゲートバルブのせいではありません。 それ以外の場合は、可能であればゲートバルブを隔離します。 他のバルブやストップタップを上下に閉じると、後で混乱や刺激が軽減されます。 可能であればボウルまたはバケツをバルブの下に置きます。 そうでなければ、地域の周りにタオルを詰めます。
浸透オイル
浸透油は通常、使用不足以外の理由で押収されたゲートバルブをフリーにする働きをします。 米国のほとんどすべての家庭、車庫、工場で見られる潤滑油は、普及している意見に反して浸透性の油ではありません。 その使用は、ゲートバルブを滑りやすくし、そして作業することをより困難にする以上のことをしない。 真の浸透油は自動車部品店で、そして時折、百貨店の自動車通路で見つけることができます。 ゲートバルブの目に見えるねじ山からの汚れや汚れを取り除き、石油メーカーの使用説明書に従って待ち、そして軽いハンマーでバルブを軽くしっかりとたたくように軽くたたき、ねじ山に付着している異物を瓶詰めして開けます。通常通り その後に熱を加える必要がある場合は、不燃性の浸透油を使用してください。
追加の活用
浸透油を少なくとも3回使用してもゲートバルブがまだ動かない場合は、ハンドルのてこの力を広げてみてください。 丈夫なドライバーの刃をハンドルの尖叉に通すか、ステムの一対の万力グリップを使用します。 レバーで加えた力がパイプに伝わらないようにして、つかみが壊れるまで、またはバルブの両側でパイプが曲がってしまうことがないようになるまで、徐々に圧力を上げていくようにしてください。
熱
熱は、結合した2つの金属部品を解放するためによく使用されます。 ナットが錆でボルトに固定されているのがほぼ確実に最も一般的な用途です。 その考えは、バルブの一方の構成要素が他方の構成要素よりもはるかに速く加熱されるようにして、一方の構成要素が他方の構成要素を膨張させないようにすることで、望ましくない接着を亀裂させることです。 したがって、ゆっくりと加熱してもうまくいきません。 ハンダ付けブロートーチや溶接トーチやカッティングトーチのような非常に熱い炎だけが働きます。 ゲートバルブ周辺への焦げ付きや発火を防ぐために注意が必要です。 熱源を慎重に使用してください - ワッシャーが発火したり液化したりして漏れ始めるまで、火炎をバルブに接触させたままにしないでください - その後すぐにてこ入れ圧力をかけます。
