プールポンプはプールをきれいに保つためにプールフィルターを通して水を押します。
ほとんどのプールポンプは、フレキシブルコンジットまたはホイップを介してプールタイマーに直接配線された220ボルトのコンデンサ起動誘導運転(CSI)電気モーターを使用しています。 プールタイマーは自動切り替えのように機能します。 多くのプールポンプモーターは、モーターの巻線が過熱するのを防ぐサーマルオーバーロードプロテクターを使用しています。 過熱巻線はモータの早期故障の原因となります。 1本の110ボルトホットワイヤと1本のニュートラルワイヤを使用する110ボルトモータとは異なり、220ボルトモータは2本の110ボルトワイヤを使用します。
必要なもの
- 10ゲージワイヤーホイップ
- 2コンジットナット
- マイナスドライバー
- ワイヤーストリッパー
- ナットドライバー
そのサーキットブレーカでプールポンプタイマーへの電気をオフにします。 プールタイマーからサーキットブレーカーボックスへのワイヤをたどります。 正しいサーキットブレーカーには「プール」というラベルが付いています。 正しいサーキットブレーカを「オフ」の位置に回します。
プールタイマーのハウジングの底にある穴を通してプールタイマーに10ゲージのワイヤーホイップを入れてください。 10ゲージワイヤホイップは、内側に3本の絶縁10ゲージワイヤが付いた柔軟なコンジットで、両側に耐候性コンジットコネクタがあります。
コンジットナットをホイップのワイヤーの上、プールタイマーの内側、そしてホイップのコンジットコネクタの上にスライドさせます。 ナットを指で締めてから、マイナスドライバでナットの耳を軽く叩いて、プールタイマーのハウジングに固定します。 コンジットナットの端には小さな耳があります。
ワイヤーストリッパーでホイップから来る各10ゲージワイヤーから1/2インチを取り除きます。 各ワイヤは異なる色の絶縁体を持っています:黒、緑と白。
ホイップのワイヤーをプールタイマーのワイヤー端子に押し込み、マイナスドライバーで端子の固定ネジを締めます。 黒い線を「L1」というラベルの付いた端子に、白い線を「L2」というラベルの付いた端子に配置します。 緑色の絶縁電線をアース端子に接続します。 アース端子は通常プールタイマーのハウジングに取り付けられており、タイマーからの緑色のワイヤーと、サーキットブレーカーボックスからの裸の銅ワイヤーが接続されています。
ナットドライバーでプールポンプモーターの電気カバーを取り外します。 モーターのカバーは通常、カバーを所定の位置に固定するために1/4または5/16インチの六角ネジを使用します。 ネジを外した後、カバーはモーターの後部から滑り落ちます。
モーターのハウジングの底部近くの穴から10ゲージのホイップのもう一方の端をプールポンプのモーターに押し込みます。 ワイヤーをモーターの電気端子に通します。
他の人が読んでいる
- プールポンプタイマーを配線する方法
- インターマティックプールタイマーを配線する方法
モーターのワイヤ上でコンジットナットをスライドさせ、ホイップのコンジットコネクタのナットを指で締めます。 マイナスドライバを使用して、ナットをモータのハウジングに固定します。
ワイヤーストリッパーでプールポンプのモーターの各10ゲージワイヤーから1/2インチを剥ぎ取ります。
10ゲージワイヤをモータのワイヤ端子に押し込み、マイナスドライバで端子の固定ネジを締めます。 黒い絶縁電線を「L1」と記されている端子に、白い電線を「L2」と記されている端子に押し込みます。 緑色のワイヤーをモーターハウジングのアース端子に押し込みます。
プールポンプモーターのハウジングを元に戻して、ナットドライバーでネジを締めます。
プールのサーキットブレーカーを「オン」の位置に切り替えます。
ヒントと警告
- プールポンプの電源を切るのに、プールタイマーのスイッチに頼らないでください。 サーキットブレーカが「オン」の位置に留まり、予期せずオンになる可能性がある限り、プールタイマーは動作し続けます。