エンジンの点火のタイミングは、点火プラグが点火しピストンが動いて始動するために非常に重要です。 20馬力のケーラーエンジンのタイミングはエンジンの上のフライホイールの配置によって決定されます。 フライホイールの側面には、エンジンのマグネトを通過させるための磁石があります。これにより、スパークプラグがピストン内のガスを点火します。 フライホイールは、フライホイールキーによってクランクシャフトに固定されています。 時間が経つと、キーは消耗し、エンジンのタイミングがずれてしまいます。 エンジンの点火時期を合わせるには、フライホイールキーを交換する必要があります。
必要なもの
- ソケットセット
- ソケットラチェット
- 20 HP Kohlerエンジンフライホイールキー
- フライホイールホルダー
- 2アームギアプラー
フライホイールシュラウドをケーラーエンジン上部のフライホイールに固定している右のボルトを緩めます。
フライホイールホルダーをフライホイール上部のフライホイールフィンにかぶせます。 アシスタントがセンターフライホイールナットを緩めている間、フライホイールホルダーを持ちます。
ギアプラーの2本のアームをフライホイールの外側の縁の下に引っ掛け、プラーボルトをクランクシャフトのフライホイールの中央にセンタリングします。 プラーがフライホイールをクランクシャフトから引き離すまで、プラーのボルトを締めます。
フライホイールの下のクランクシャフトの溝から古いフライホイールキーの残りを取り除きます。 新しいフライホイールキーを溝に押し込みます。 フライホイールの中心の穴の溝が新しいフライホイールキーの位置に合うように、フライホイールをクランクシャフトにスライドさせます。
フライホイールホルダーをフライホイールフィンの上に押し込みます。 フライホイールナットを締めます。 フライホイールホルダーを取り外します。
フライホイールシュラウドを取り付けて、そのボルトをすべて締め直します。
