雪の季節は、ブレードやブロワーを接続する時期です。
油圧システムは、John Deere 445とその兄弟、425と455を、他のほとんどの芝生や庭のトラクターと比較すると、まったく異なるカテゴリーに分類される機能の1つです。 水力学は、あなたがあなたの指先で制御することができるレバーに途方もない量の力を詰め込みます。 標準油圧システムには、オペレータの左足置き台の下に2対の接続ポートがあります。
フロントクイックヒッチと使用する油圧機器（フロントブレード、スノーブロワー、スノースロワー、ロータリーほうき）を取り付けます。
クイックヒッチを調べて、シングルコントロールかデュアルコントロールかを判断します。 シングルコントロールモデルにはセントラルスイベルがなく、1対の油圧ホースしかありません。 二重制御モデルは道具が左右に枢動することを可能にする旋回装置、枢軸を制御する油圧シリンダーおよび２対の油圧ホースを有する。
カラーをバルブポートに押し戻し、ホースフィッティングをポートに押し込んで、フロントホースから油圧バルブポートに油圧ホースを接続します。 単一の制御モデルでは、回線は2つの下位ポートに接続します。 二重制御モデルでは、昇降シリンダからのラインは2つの下側ポートに接続し、回転シリンダからのラインは2つの上側ポートに接続します。
機能をテストします。 フロントクイックヒッチにスイベルシリンダーが付いている場合は、ステアリングホイールの右側にある上部レバーで機械を左右に回転させる必要があります。 下のレバーは機械を上下させるはずです。 下部レバーをロックされるまで前方に押すと、昇降シリンダは「フロート」モードになります。このモードでは、機械は通常地面の輪郭に従います。 道具は機能するが、動きがあなたの予想とは逆である場合は、ホースを左右に逆にします。 決して上下にしないでください。 上のペアは1つの回路、下のペアは1つの回路です。 レバーを右に押したときにピボットが左に動く場合は、2つの上部ホースを右から左に交換します。 下側のレバーをオペレータの方へ引くと、作業機が上がります。 下がっている場合は、2本の下側ホースを右から左に交換します。
ヒントと警告
- フロントクイックヒッチの回転機能は、モアデッキとリアロックシャフトを上下させるリンケージと油圧回路を共有しています。 ジョンディアの部品番号AM118213は、フロントヒッチへの回路の流れを遮断するオプションの油圧ロックアウトバルブです。 ロックアウトバルブを取り付けると、フロントマウント式器具の性能が大幅に向上します。
- ジョンディア品番BM17939はオプションの後部油圧接続です。 ダンプトレーラーやログスプリッターのような他の油圧アクセサリーに動力を与えるための便利な方法を提供します。
