砂利道は田舎の生活の魅力的な要塞のように思えるかもしれませんが、ニューヨークタイムズによれば、ネブラスカ州オマハの特定の住人はアスファルト道路を土と砂利道に変えているという事実にひどく不幸です。
数十年前、開発者はオマハ郊外の何百マイルもの道路をコンクリートではなくアスファルトオーバーレイで舗装することでお金を節約することを決断しました。 2014年には、何百万ドルものお金をかけて穴を修理し、現在悪化しているアスファルト道路を修復することを避けるために、オマハ市はアスファルトを砂利に粉砕してそのままにしておくことにしました。 「街の田舎で暮らすようなものだ」とある住民がタイムズ紙に語った。
Omaha World-Heraldによると、公共事業局は、すべての標準以下の通りを改修するのに約5億ドルかかると推定している。 泥やほこりに対処する必要がある居住者は、自分たちの税金は道路の修繕と維持に向けられるべきだと言いますが、市はこれらの住宅街を近隣の所有者の責任と見なしています。 「過去の開発者は、道路をアスファルトオーバーレイとして開発することを決定しました」とJean Stothert市長はオマハワールドヘラルドに語った。 「その決断を直すのは納税者の責任なのか？それとも彼らの税金はむしろ大勢の人が行き来する大通りと中道に行くのだろうか？」
今のところ、オマハ市はこの問題を検討するための委員会を召集し、特定の道路の修繕費用を分割することによって一部の住宅所有者と妥協しました。
近年、オマハは砂利道と舗装道路を交換する最初の米国の都市ではありません。 2016年には、27州が舗装から砂利へと路面を変えました。ウィスコンシン州ノースフィールドの小さな町では、2年前に修復プロジェクトで資金が足りなくなったため、最近12マイルの舗装を砂利に戻しました。 ノースフィールドの町長、リチャード・エリクソンは、次のように述べています。 LaCrosse Tribuneに、残りの古い舗装を研削して砂利で覆うという町の決定を伝えた。 「人々が運転できるように、道路をやや滑らかにしていく必要があります。資金が不足している場合は、これが最善の方法です。」
（h / tカーブ）
